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| 产品名称： | OSEN-NJD 广东省智慧城市建设交通能见度在线监测气象观测站 |
| 产品型号： | OSEN-NJD |
| 品牌： | 988 |
| 产品数量： | |
| 产品单价： | 68000.00 |
| 日期: | 2024-04-24 |
OSEN-NJD 广东省智慧城市建设交通能见度在线监测气象观测站的详细资料
广东省智慧城市建设交通能见度在线监测气象观测站项目背景路面状况监测为道路安全文明驾驶起到重要辅助作用。驾驶员在驾驶车辆行驶过程中需要快速的判断前方路况，提前了解前方路况对驾驶员安全文明行驶起到非常重要的作用，路面状况监测仪通过对能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量等路面状况进行实时监测、实时播报，提高了观测的准确性和度，大大大减轻了人工手动监测工作人员的工作量，提高了工作效率，路面状况监测仪通过前端采集信号核心传感器来感应环境中各种参数的变化情况，经过主机采集系统快速分析处理，通过无线网将数据传输到服务器。通过互联网技术，高新技术处理分析，把道路安全文明行驶推向科技化，促进智慧城市建设。
路面状况监测仪应用后，实现道路、高速公路、机场24小时自动化监测，通过对路面状况的监测，为车辆行驶，飞机起飞降落提供了辅助工具，为安全文明驾驶保驾护航，为科学管理道路监督提供决策依据。
奥斯恩路面状况监测仪能同时检测能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况，并可联动摄像头，对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据，同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警，提前调度安排，尽量避免因灾害天气造成的交通事故。
广东省智慧城市建设交通能见度在线监测气象观测站系统概述
该系统由高速公路数据采集单元、数据传输中心、后台软件中心等部分组成。可观测的气象要素包括常规气象（温、湿、雨、光照）、能见度和路面状况（路面温度、干湿状况、结冰等）。
该系统配置灵活，各种观测传感器可根据需求灵活配置。所监测并采集的高速公路沿线能见度、气温、湿度、雨量、路面状况（表面温度、干湿状况、结冰）等数据能实时通过网络方式传输到监控中心，并在恶劣或端气象条件下能及时发出警示信息以提高高速公路的安全行车水平，做到智能预警和管理。
广东省智慧城市建设交通能见度在线监测气象观测站技术规格
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气象五参数 |
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温度 |
-50℃～+100℃ 0.1℃ |
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湿度 |
0～100％RH 0.1％RH |
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气压 |
100～1200hpa 0.1hpa |
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风向 |
0～360° 1° |
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风速 |
0～60m/s 0.1m/s |
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其他技术指标 |
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路面状态报告 |
干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合 （*霜） |
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路面材料 |
混凝土、沥青路面 |
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通讯方式 |
RS485/RS232 |
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能见度传感器 |
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序号 |
技术参数 |
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1 |
重量： 小于10kg 材料： 阳化处理硬质铝，外表面加喷漆保护 |
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2 |
电源： 交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC 功率： 小于5W，典型值4W |
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3 |
散射角覆盖：39o—51 o 前散射 峰值波长： 870nm 带 宽： 100nm 光谱响应度： 大响应在870nm，0.65 A/W |
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4 |
测量范围： 5m—10km 测量精度： ≤2km ，误差±2% 2Km—10km，误差±5% ≥10km，误差±10% 仪器一致性：≤±4% 新间隔： 15秒 线性动态量程： 3000：1 |
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5 |
平均无故障工作时间（MTBF）：大于18000小时 清洁光学镜头：3个月，或视使用环境而定 |
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6 |
工作环境温度： －40—+60℃ 工作相对湿度： 0— |
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7 |
▲（提供产品检测报告并加盖厂商公章或投标章） |
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路面状态结冰传感器 |
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序号 |
技术参数 |
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1 |
测量距离： 2-15米 检测直径：25.4 cm 角度：30-90度 阳化处理硬质铝，外表面加喷漆保护 |
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2 |
电源： 220VAC、24VDC 大功率： 4W |
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3 |
工作温度：-40 ℃至 +70 ℃ 工作湿度： 度0 至 |
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4 |
路面状态输出：水：0-2mm，冰：0-2mm，雪：0-10mm 湿滑程度：0.00—1 路面温度：-20 ℃至 +60 ℃
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5 |
精度：0.01mm |
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6 |
镜头污染检测：光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿 |
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7 |
通讯：RS485、RS232 |
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8 |
安全：无安全问题 – 红外遥感测量技术 |
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9 |
安装方位：避免从路面到接收器的直接日光反射。允许间接反射。混凝土、沥青路面 |
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10 |
▲（提供产品检测报告并加盖厂商公章或投标章） |